Бетоносмесители DB 110, DB 180
Бетоносмесители DB 110, DB 180 |
|
Модель DB 110 и DB 180 - это самые совершенные и надежные машины компактной системы, которые есть на рынке и единственные в своей категории, обладающие характеристиками, которых нет у любых других машин, также и с точки зрения наличия дополнительных функций. |
|
DB 110:
|
DB 180:
|
| Технические данные | DB 110 |
DB 180 |
|---|---|---|
Дизельный двигатель
|
Изготовитель PERKINS дизель 403C-15 (34 л.с.) Номинальная мощность 24,4 кВт (33 л.с.) при 2800 об/мин Макс. крутящий момент 96 Нм Цилиндров - 3 - Объем 1496 куб. см Картридж фильтра сухого воздухоочистителя Водяное охлаждение - Непосредственный впрыск топлива Токсичность выхлопных газов согласно Директиве 97/68 CE и нормам EPA |
Изготовитель YANMAR дизель 4TNV88 - (50 л.с.) Номинальная мощность 32.3 кВт (44 л.с.) при 2600 об/мин Макс. крутящий момент 139 Нм Цилиндров 4 - Объем 2190 куб. см. Картридж фильтра сухого воздухоочистителя Водяное охлаждение - Непосредственный впрыск топлива Токсичность выхлопных газов согласно Директиве 97/68 CE и нормам EPA |
Электрооборудование
|
Генератор 12 В - 45 А Аккумулятор 12 В - 80 A/ч (400 А) |
Генератор 12 В - 45 А Аккумулятор 12 В - 80 A/ч (400 А) |
Привод на четыре колеса
|
гидростатический «автомобильного» типа с 2 скоростями Скорости: 2 вперед - 2 назад 1-ая 11,0 - 11,0 км/ч 2-ая 19,0 - 11,0 км/ч Соотношение тяговое усилие/вес: 31% |
гидростатический «автомобильный» двухскоростной привод, механическая 2-х скоростная коробка передач: 4 вперед - 4 назад 1-ая 4,0 км/ч - 4,0 км/ч 2-ая 7,0 км/ч - 4,0 км/ч 3-ья 12,0 км/ч - 12,0 км/ч 4-ая 20,0 км/ч - 12,0 км/ч Соотношение тяговое усилие/вес: 55% |
Мост
|
Передний: ведущий, качающийся (± 7°) мост с планетарным редуктором в ступицах колес Задний: ведущий мост с планетарным редуктором в ступицах колес и с модулем редуктора на заднем мосту. |
Передний: ведущий, качающийся (± 7,5°) мост с планетарным редуктором в ступицах колес Задний: ведущий мост с планетарным редуктором в ступицах колес и с модулем редуктора на заднем мосту. |
Тормоза
|
РАБОЧИЕ: дисковые тормоза в масляной ванне внутри ступиц, установлены на всех 4 колесах, питание от независимого гидравлического тормозного насоса. СТОЯНОЧНЫЙ И АВАРИЙНЫЙ: дисковый тормоз на переднем мосту с механическим управлением от рычага. |
РАБОЧИЕ И АВАРИЙНЫЕ ТОРМОЗА: дисковые тормоза в масляной ванне внутри ступиц, установлены на всех 4 колесах, питание от двойного насоса по независимому двойному контуру. СТОЯНОЧНЫЙ: дисковый тормоз на переднем мосту с механическим управлением от рычага. Автоматическая остановка насоса при отсутствии воды. |
Шины
|
Передние и задние шины 10.0/75 - 15,3 Рулевое управление: С сервоусилителем со следящей гидравлической обратной связью, с приводом от 2 гидравлических цилиндров. Минимальный радиус поворота по внутреннему колесу: 2350 мм |
Передние и задние шины 12.0/75 - 18 |
Рулевое управление
|
С сервоусилителем со следящей гидравлической обратной связью, с приводом от 2 гидравлических цилиндров. Минимальный радиус поворота по внутреннему колесу: 2350 мм | С сервоусилителем со следящей гидравлической обратной связью, с приводом на 2 гидравлических цилиндра. Минимальный радиус поворота по внутреннему колесу: 2300 мм |
Шасси
|
Высокопрочное шасси из стали ST52 Макс. высота бункера при выгрузке: 1500 мм Макс. высота желоба при выгрузке: 1120 мм - Мин. высота желоба при выгрузке: 1000 мм |
Высокопрочное шасси из стали ST52 Макс. высота бункера при выгрузке: 1685 мм Макс. высота желоба при выгрузке: 1280 мм Мин. высота желоба при выгрузке: 1.160 мм |
Кабина
|
Безопасная конструкция, защищенная от опрокидывания и падения предметов сверху - Кресло водителя на шарнире с поворотом на 180° - Габаритные огни и указатели поворотов для движения по дорогам. | Открытая безопасная конструкция защищенная от опрокидывания и падения предметов сверху – Кресло водителя на шарнире с поворотом на 180° - Габаритные огни и указатели поворотов для движения по дорогам. |
Гидравлическая система
|
Шестеренчатый насос - 3-сторонний управляющий клапан и алюминиевый теплообменник для охлаждения масла Максимальная подача жидкости: 30 л/мин Макс. давление: 170 бар |
Шестеренчатый насос - 3-ходовой управляющий клапан и алюминиевый теплообменник для охлаждения масла. Максимальная подача: 35 л/мин – Макс. напор: 170 бар. Система водоснабжения: Быстрый всасывающий водяной насос, самозаправляемый роторный Максимальная подача: 250 л/мин Макс. напор: 2.0 бар. Емкость цистерны с водой: 250 л. Органы управления водяным насосом расположены в кабине и снаружи, управление всасыванием с земли, быстроразъемное соединение. Автоматическая остановка насоса при отсутствии воды. |
ЕМКОСТИ
|
Топливный бак: 40 л. Бак гидравлической жидкости: 60 л. |
Топливный бак: 45 л. Бак гидравлической жидкости: 60 л. |
Барабан
|
Барабан вращается гидростатической трансмиссией с насосом переменной производительности с электрогидравлическим управлением, размещенным в кабине и на задней панели автомобиля. Скорость вращения барабана: от 0 до 20 об/мин Объем барабана: 1600 л. Макс. выход бетона: 1100 л. 1 секция удлинителя лотка выгрузки |
Барабан вращается гидростатической трансмиссией с насосом переменной производительности с электрогидравлическим управлением, размещенным в кабине и на задней панели автомобиля. Скорость вращения барабана: от 0 до 20 об/мин Объем барабана: 2550 л. Макс. выход бетона: 1800 л. 1 секция удлинителя лотка выгрузки |
Загрузочный ковш
|
Емкость загрузочного ковша 320 литров Количество ковшей для загрузки барабана 4 |
Емкость загрузочного ковша 400 литров Количество ковшей для загрузки барабана 6 |
Массы
|
Масса для передвижения по дороге: 3100 кг Максимальный допустимый вес: 5700 кг Максимальная перевозимая масса: 2600 к |
Масса для передвижения по дороге: 3600 кг Максимальный допустимый вес: 7800 кг Максимальная перевозимая масса нагрузки: 4200 кг |
